刚刚往常的秋假开yun体育网，九寨沟再度成为亲子游的热点打卡地。跟着九绵高速全线通车以及大九寨“三环九珠”旅游清亮的发布，越来越多的家庭选拔自驾出行，沿着尽心筹议的旅游清亮，深度体验大九寨的绝好意思怡悦。

文旅兴川，交通先行。在四川，像这么“交通+旅游”深度会通的场景已遍布全域。

2020年底，“鞭策交通与旅游、文化会通发展”细腻纳入四川交通强国试点决策的七大任务之一。“十四五”时分，四川以四大交旅会通示范区——大峨眉、大香格里拉、大九寨、大蜀谈为引颈，打造出一批极品旅游清亮，抓续教训公路工作品性，“快旅慢游”的交通网罗正日益完善。

完善路网：示范区引颈“快进慢游”体系构建

9月29日，九绵高速全线通车，秀雅着成王人至九寨沟县达成了4小时高速公路直达。旅客下高速后，沿G544线延续行驶约50至60分钟，即可在5小时内抵达九寨沟中枢景区。这么的快速领路，恰是四川交通网罗束缚优化的灵活体现。

现在，四川高速公路通车里程已冲破1万公里，全省83%的5A级景区和总共国度级旅游度假区均达成高速公路遮蔽。同期，国省主线抓续提档升级，农村公路束缚联网加密，82%的4A级景区和总共省级旅游度假区已领路三级及以上公路。

极端是2023年以来，以大峨眉、大香格里拉、大九寨、大蜀谈四大交旅会通示范区为引擎，四川加速鞭策“交通+旅游”深度会通，“快进慢游”交通体系已初具限制：

大峨眉区域已建成“三山旅游环线”，酿成峨眉山、瓦屋山、周公山“1小时旅游交通圈”；

大香格里拉“一环三圈”设备全面提速，跟着G227麦日至巴亨垭口断头路的买通，稻城亚丁与泸沽湖之间达成了多路径互联；

大九寨旅游环线主通谈全面理解，理小径、G213松潘过境段等技俩接踵落地，推动区域旅游从“单点撑抓”向“全域联动”跳动；

大蜀谈设备稳步鞭策，诺水河至光雾猴子路主体行将完工，两景区间车程将从4小时大幅裁减至1.5小时。

国谈622线理小径 图片作家：黄胜

在四大示范区的撑抓下，快速领路景区的通谈网罗正遮蔽四川全域，同期催生了一批极品旅游门道。其中，G544川九路、大峨眉“三山旅游环线”、雅康高速天全工作区入选天下首批旅游公路；大渡河步地谈等5个技俩入选天下交旅会通典型案例；雅安318川藏自驾大本营、荥经缓和丛林绿谈获评“2024年度交通与旅游会通鼎新技俩”；嘉陵江南充游航路等3条旅游航路生效申诉国内水路旅旅客运极品航路试点。

川九路

教训工作：路景会通让路径愈加舒坦

快速抵达仅仅第一步，何如让旅客获取千里浸式、舒坦的游玩体验才是要道。为此，四川运行了正常公路的旅游化矫正，中枢在于让“路便是景”。

在视觉感受上，公路与当地景不雅充分会通，营造“开赴即游”的体验。以大香格里拉环线的垂危通谈——理亚路为例，该工程以“树品牌、提递次、复生态、亮文化、筑情感”为理念，执行大中教悔护工程114公里、旅游化矫正教训92公里，效力打造最安全、最文化、最生态、最和善的“时空天路”。现在，大中修工程已主体完工，旅游化矫正正加速鞭策，已完成路面病害贬责、交安递次更换、景不雅大地彩绘、景不雅墙构筑、地标LOGO象征等多项推行。

在交通递次方面，工作区、茅厕、充电桩等配套递次全面升级。以国谈318提质矫正为例，沿线已基本建成6个主题工作区、9个要点工作区，完成18个养护站升级矫正，新建94个通讯基站，引入25套环保茅厕，同步完善餐饮购物、货车司机“暖心之家”等配套工作，让司乘东谈主员在高原也能享受高品性工作。同期，设备高原绿色超充电走廊，沿线建成15个“1秒1公里”超充站和5个换电站，配备132支充电枪，每天可得志8400辆车（次）充换电需求。如今，自驾G318，1小时车程内可泊车如厕，2小时车程内能加油充电，赢得了旅客的粗鄙好评。

理亚路

一边完善路网，一边教训工作，这恰是四川构建“快旅慢游”交通体系的双轮驱动。“十四五”以来，四川在抓续优化“快进”路网的同期，效力构建“慢游”交通体系，全面教训旅游交通工作水平，改善旅游公路路域环境，长入旅游公路象征体系，鼎新旅游耗尽场景，打造出一批极品慢游清亮。

带动经济：旅游增长、乡村激活的双重效应

跟着“快进慢游”交旅会通体系的束缚完善，交通对旅游产业的带手脚用日益突显。

2024年，大峨眉“三山旅游环线”带动区域旅游管待东谈主数近3000万东谈主次，旅游总收入近500亿元。“夜游锦江”“乐山大佛游”等水上技俩有劲激活夜间经济，其中“夜游锦江”在“五一”时分带动耗尽超2000万元。“此生必驾318”品牌效应权贵，推动甘孜本年暑期旅客量暴增，笼统旅游收入增长近10%。

三山旅游环线象征牌

与此同期，乡村产业被灵验激活。大峨眉“三山旅游环线”带动沿线新增农家乐、民宿近500家，茶叶、中药材等运输成本驳倒25%。川零公路峨眉段引入社会成本建成15家极品民宿，酿成“星荷涧”宿集IP，2024年管待旅客8万东谈主次，达成笼统收入3000万元。大蜀谈米仓通衢则催生了“159米仓民宿”集群发展，为乡村振兴注入新能源。

从完善路网到教训工作，从带动旅游到激活乡村，四川“快进慢游”交旅会通体系正以其多维价值，为“文旅兴川”谱写极新篇章。

九寨沟漳扎至大录乡公路

四川省交通运输厅公路局供图开yun体育网